Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı yürüttüğü soruşturma kapsamında, geçen yıl 23 Aralık’ta Haymana yakınlarında düşen Libya askeri heyetini taşıyan özel jete ilişkin hazırlanan kaza kırım ön raporunu dosyaya ekledi.
Rapora göre, kuyruk numarası 9H-DFS olan Dassault Falcon 50 tipi uçak, Esenboğa Havalimanı’ndan kalkışının ardından kısa süre içinde elektrik arızası bildirerek acil iniş talebinde bulundu. Ancak alçalma manevrasına başladıktan sonra saat 20.36’da radar ekranından kayboldu ve irtibat kesildi.
Kaza kırım ekibinin ön bulgularında, uçağın bin 252 metre yükseklikteki bir tepeye, motorları çalışır halde ve yüksek hızla çarptığı değerlendirmesi yer aldı. Çarpmanın etkisiyle uçağın yapısal bütünlüğünü koruduğu belirtilirken, kayalık zeminin kinetik enerjiyi absorbe edememesi nedeniyle uçak parçalanarak infilak etti ve enkaz yaklaşık 150 bin metrekarelik bir alana yayıldı.
Raporda ayrıca, çarpma sonrası kısa bir parlama gözlemlendiği; ancak uçak içinde devam eden bir yangın emarelerine rastlanmadığı ifade edildi. Bu ön rapor, kazanın teknik oluş şekli hakkında ilk verileri sunarken, olayın kesin nedenini ortaya koyacak nihai raporun hazırlanmasının sürdüğü vurgulandı.
Kaza, Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al Haddad ile birlikte heyet ve mürettebatını taşıyan uçakta meydana gelmiş ve tüm kişiler yaşamını yitirmişti.
